氣動單軌吊優(yōu)點(diǎn)

一、型號齊全：魯研科偉公司旗下有DQ30、DQ50、DQ60、DQ80、DQ100、DQ120，公司主營氣動葫蘆和氣動單軌吊，其中單機(jī)DQ100由2個5.5KW氣動馬達(dá)組成；單機(jī)DQ120由2個7KW氣動馬達(dá)組成，真正達(dá)到用耗氣量低的小馬達(dá)發(fā)揮出巨大的牽引力，有力彌補(bǔ)煤礦井下普遍氣壓低流量小，大牽引力氣動單軌吊無法發(fā)揮缺點(diǎn)。

二、產(chǎn)品優(yōu)勢：常規(guī)DQ100和DQ120需要由四個5.5KW和四個7KW馬達(dá)組成，我們只需要使用常規(guī)一半的功率就可以達(dá)到同樣大的牽引力，耗氣量是同行常規(guī)同型號氣動單軌吊的50%，特別適合巷道坡度大、氣壓低流量小云南貴州煤礦運(yùn)輸液壓支架需求。

三、安全可靠：本公司除單軌吊有上坡輔助下坡緩降功能外，還獨(dú)有下行緩速運(yùn)行功能等多種安全功能，利用主機(jī)輔助安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)下坡勻速運(yùn)行，避免坡道運(yùn)輸液壓支架時溜車和放大滑事故。

四、串聯(lián)實(shí)現(xiàn)200千牛牽引力：利用2臺單機(jī)DQ100主機(jī)串聯(lián)，即只需4臺特制5.5KW馬達(dá)系統(tǒng)組合連接，最大可實(shí)現(xiàn)200千牛牽引力，可以替代部分柴油單軌吊車和鋰電單軌吊功能。

一．概述

DQ氣動單軌吊車（以下簡稱“單軌吊車”）是在懸空軌道上，以 氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動行走輪沿軌道腹板摩擦行走的設(shè)備。該單軌吊車由軌道、氣動葫蘆、主牽引裝置、安全制動裝置、承載車、 控制系統(tǒng)等部分組成。每節(jié)軌道由I140E工字鋼及鏈條、卸扣組成。 主牽引裝置由氣馬達(dá)、減速箱等部分組成。減速箱的輸出端與驅(qū)動輪 連接，行走輪與軌道腹板貼合，靠摩擦傳動。氣動葫蘆安裝在承載車下方。整機(jī)用高度可調(diào)節(jié)的吊掛裝置吊掛于巷道頂板上的十字梁或錨 桿、U型棚等。該設(shè)備主要用于煤礦井下采、掘工作面巷道超前支護(hù)的物料及設(shè)備的運(yùn)輸，也適用于井下其他需要短距離運(yùn)輸?shù)牡攸c(diǎn)。

1.型號意義

D Q □ / 0.5；0.5額定氣壓MPa；額定牽引力KN；Q氣馬達(dá)驅(qū)動；D單軌吊車

4工作環(huán)境

4.1 環(huán)境條件:平均空氣溫度-10℃～40℃。

4.2 其他條件：安裝地點(diǎn)：采掘工作面；巷道傾角：0°-25°巷道支護(hù)方式：架棚或錨噴支護(hù)；

二．結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

氣動單軌吊車主要由：① 驅(qū)動車、② 軌道、③ 制動車、④ 氣 承載車、⑤       拉桿、⑥ 氣動葫蘆等部分組成，見結(jié)構(gòu)示意圖。                                   

這六部分有序的巧妙構(gòu)成，保證了產(chǎn)品安全有 效的運(yùn)行。

氣動單軌吊車是以壓縮空氣為動力，推動氣馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)變 速＜降低轉(zhuǎn)速＞增大了扭矩后帶動驅(qū)動夾緊輪旋轉(zhuǎn)，沿吊軌立面滾動， 可隨軌道水平、轉(zhuǎn)彎、上下俯仰行進(jìn)。它們各自的功能是： ①驅(qū)動車是拖動整個氣動單軌吊車前后運(yùn)行的動力機(jī)構(gòu)。

②軌道是承載重物與設(shè)備的載體。

③制動車是氣動單軌吊車運(yùn)行中除馬達(dá)內(nèi)部主剎車以外的一種補(bǔ)充 剎車裝置。

④承載車是承載重量且隨軌道運(yùn)動的一種小車。

氣路控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)牽引車機(jī)構(gòu)前進(jìn)、后退、剎車指令控制系統(tǒng)。

⑤拉桿是保證牽引車、滑動小車、連桿的有效柔性聯(lián)接關(guān)鍵部件；連

桿是控制滑車、牽引車之間距離長短的聯(lián)接件。

⑥氣動葫蘆是吊起重物的一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

三．技術(shù)參數(shù)：

3.2.2 坡道載荷表

注：以上數(shù)據(jù)為理論數(shù)據(jù)，實(shí)際行駛需要保證運(yùn)行氣壓0.5Mpa及流量足夠，超過10噸載重需要配置專用起吊梁一保證安全。根據(jù)現(xiàn)場牽引需要可以同型號串聯(lián)使用以便獲取更大的爬坡能力。

四、安裝、調(diào)試

（一）安裝前的準(zhǔn)備

1. 安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備各部位外觀，不得有碰傷、變形、損 壞現(xiàn)象。

2.設(shè)備下井前應(yīng)檢查各傳動部分是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。

3.事先檢查安裝地點(diǎn)，吊掛點(diǎn)的錨桿或頂梁應(yīng)固定牢固可靠，不 得有嚴(yán)重變形、損傷，以保證設(shè)備吊掛安全可靠。

4.運(yùn)輸過程中應(yīng)將設(shè)備固定牢靠，防止在運(yùn)輸過程中設(shè)備發(fā)生損 傷現(xiàn)象。

5.檢查遙控裝置與主體設(shè)備是否有連接不牢靠、損壞等情況。

（二）安裝，調(diào)試

1.通過緊固預(yù)緊力螺栓，可以打開動片，通過驅(qū)動輪，將氣動單 軌吊推入軌道。

2.當(dāng)行走輪的預(yù)緊力螺栓被釋放，控制系統(tǒng)連接，氣動單軌吊可 以單獨(dú)在軌道中行走。拆除預(yù)緊力螺栓，釋放抱閘。

3.打開抱閘控制器同時給制動氣缸和行走馬達(dá)供氣，制動氣缸將 伸展使制動閘片打開，使其脫離軌道面。

4.制動操作當(dāng)操縱桿回到零位時，快速放氣閥將打開，制動氣缸 收縮，剎車彈簧打開，制動片將閉合抱死。

5.行走輪夾緊當(dāng)氣動單軌吊工作時，壓縮空氣通過控制箱輸送到 氣動馬達(dá)馬達(dá)轉(zhuǎn)動。緊預(yù)緊力螺栓，直到在滿壓力情況下行走輪停止 轉(zhuǎn)動6.起重小車依此推入軌道，安裝氣動葫蘆，操作控制手柄，調(diào) 解氣動葫蘆升降。

7.調(diào)試時，操作人員距離行走裝置不超過5米。(有遙控裝置除外)

如果以上步驟一切正常，該設(shè)備即可投入生產(chǎn)使用。

五、使用、操作

1.使用前應(yīng)先檢查各吊掛部位是否連接可靠、牢固。

2檢查軌道間連接銷是否正常，不得有松動、變形、損壞等現(xiàn)象。

3.將需要運(yùn)輸?shù)奈锪匣蛟O(shè)備、部件等用裝具固定好，掛在氣動葫 蘆鉤頭上。

4.按動上升按鈕，使物料脫離地面，注意不需提升過高，再把裝 具留繩掛在行走機(jī)構(gòu)掛鉤上，以防止裝具旋轉(zhuǎn)4。

5.長按上行走按鈕，使其沿軌道行走，此時操作人員必須跟隨工件，不得超過5米，以防視線不清操作失控。

6.根據(jù)現(xiàn)場需要可以配備遙控裝置遠(yuǎn)距離遙控操作機(jī)車，也可以用手動操作手柄控制機(jī)車行走。